Автомобильная техника  
  Спецтехника  
  Двигатели  
  Электростанции  
  Передвижные ремонтные станции  
  Сварочные аппараты  
  Доска объявлений  
  Добавить объявление  
  Поиск объявления  
  Полезное  
 
тел: +38 (095) 684-4331; +38 (067) 236-55-16 

Техника
в наличии
Техника
под заказ
Автомобильная
техника
Спецтехника
Двигатели
Электростанции
Передвижные ремонтные
станции
Сварочные
аппараты
Статьи
Объявления
Еще по спецтехнике
Партнеры:


Рубрики статей:
 двери/окна
 ремонт дома
 оборудование
 недвижимость
 стройматериалы
 инженерные системы
 грузоперевозки
 разное
 запчасти к авто
 услуги
 технологии
 дорожная и стройтехника
 спецтехника
 дизельные двигатели
 автомобили КамАЗ
 автомобили МАЗ
 автомобили Советской Армии
 автомобиль ГАЗ-53-12
 ремонт авто
 бульдозеры и скреперы
 автомобиль ЗИЛ-130, ЗИЛ-431410
 автомобиль ГАЗ-66
По вопросу размещения тематических статей на сайте обращайтесь на: uastainless@yandex.ru или по icq: 89364512








 
 главная > статьи
     

СТАТЬИ ОБ АВТОМОБИЛЬНОЙ И СПЕЦИАЛЬНОЙ АВТОТЕХНИКЕ

Автомобиль ГАЗ-66, армейский
    Автомобили Ульяновского автозавода УАЗ-469/469Б/3151.
    История КрАЗа. Кременчугский автомобильный завод.
    История ЗИЛа. Открытое акционерное московское общество "Завод имени И.А. Лихачева".
    История. Автомобили СССР.
    Минский автозавод. Несерийные МАЗы.
    Минский автозавод. Самосвалы 500-го семейства, известные и неизвестные.
    "Незаменимый ГАЗ-66". История создания автомобиля, его назначение, годы выпуска, модификации.
    История Горьковского автомобильного завода:
       1929-1941гг.
       1941-1956гг.
       1956-1971гг.
       1971-1997гг.
    Пумы городских джунглей
     Прочие статьи:
 12 марта 2014   Ремонт деталей механизмов двигателя ЗиЛ-508.10. Газовые трубопроводы.
   автомобиль ЗИЛ-130, ЗИЛ-431410
Впускной газовый трубопровод двигателя ЗиЛ-508.10. Газовый трубопровод отлит из алюминиевого сплава, устанавливается в верхней части двигателя и крепится на шпильках гайками к обеим головкам с резиновыми прокладками, а его торцовые части - с резиновыми уплотнителями.
 12 марта 2014   Ремонт деталей механизмов двигателя ЗиЛ-508.10. Распределительный вал. Часть 3.
   автомобиль ЗИЛ-130, ЗИЛ-431410
При развертывании втулок надо помнить, что толщина антифрикционного слоя втулки невелика, поэтому незначительная неконцентричность втулки или увеличенная толщина снимаемой стружки могут привести к местному снятию антифрикционного слоя...
 12 марта 2014   Ремонт деталей механизмов двигателя ЗиЛ-508.10. Распределительный вал. Часть 2.
   автомобиль ЗИЛ-130, ЗИЛ-431410
При износе шпоночной канавки допускается увеличение ее ширины до 6,945...6,990 мм для установки шпонки ремонтного размера. Шпонки ремонтного размера завод не выпускает.
 12 марта 2014   Ремонт деталей механизмов двигателя ЗиЛ-508.10. Распределительный вал. Часть 1.
   автомобиль ЗИЛ-130, ЗИЛ-431410
Распределительный вал. Распределительный вал изготовлен из стали, кованый. Опорные шейки, кулачки и эксцентрик вала подвергнуты поверхностной закалке ТВЧ на глубину 2...5 мм. Твердость шеек после закалки составляет 54...62 HRCэ.
 12 марта 2014   Ремонт деталей механизмов двигателя ЗиЛ-508.10. Балансировка деталей кривошипно-шатунного механизма. Часть 2.
   автомобиль ЗИЛ-130, ЗИЛ-431410
Маховик в сборе двигателя ЗиЛ-508.10. Балансируется относительно посадочного диаметра под фланец коленчатого вала и привалочного торца сверлением отверстий диаметром 12 мм на глубину не более 15 мм.
 12 марта 2014   Ремонт деталей механизмов двигателя ЗиЛ-508.10. Балансировка деталей кривошипно-шатунного механизма. Часть 1.
   автомобиль ЗИЛ-130, ЗИЛ-431410
После ремонта коленчатого вала двигателя ЗиЛ-508.10, а также устанавливаемого на него маховика, сцепления или шкива необходимо провести их балансировку.
 12 марта 2014   Ремонт деталей механизмов двигателя ЗиЛ-508.10. Картер сцепления.
   автомобиль ЗИЛ-130, ЗИЛ-431410
При снятии сцепления с маховика двигателя ЗиЛ-508.10 необходимо отвернуть торцовым ключом болты крепления кожуха сцепления; снять нажимной диск в сборе с кожухом и рычагом выключения сцепления; снять ведомый диск в сборе.
 12 марта 2014   Ремонт деталей механизмов двигателя ЗиЛ-508.10. Маховик.
   автомобиль ЗИЛ-130, ЗИЛ-431410
Маховик изготовлен из чугуна. На нем напрессован стальной венец, предназначенный для пуска двигателя при помощи стартера. Для снятия маховика надо: расшплинтовать гайки крепления маховика...
 17 февраля 2014   Ремонт деталей механизмов двигателя ЗиЛ-508.10. Коленчатый вал с подшипниками. Часть 4.
   автомобиль ЗИЛ-130, ЗИЛ-431410
После замены вкладышей подшипников необходимо поставить на место маслоприемник и перегородку масляного картера, предварительно очищенные и промытые в керосине.
 17 февраля 2014   Ремонт деталей механизмов двигателя ЗиЛ-508.10. Коленчатый вал с подшипниками. Часть 3.
   автомобиль ЗИЛ-130, ЗИЛ-431410
При нормальных зазорах в подшипнике шатун (без поршня), установленный на шейку снятого с двигателя вала, должен плавно опускаться под действием собственной массы, переходя из горизонтального положения в вертикальное.
 17 февраля 2014   Ремонт деталей механизмов двигателя ЗиЛ-508.10. Коленчатый вал с подшипниками. Часть 2.
   автомобиль ЗИЛ-130, ЗИЛ-431410
Диаметры шейки под малую распределительную шестерню составляет 46,009...46,034 мм, под шкив коленчатого вала 45,950...45,975 мм; внутренний диаметр отверстия шестерни 46,000...46,027 мм.
 17 февраля 2014   Ремонт деталей механизмов двигателя ЗиЛ-508.10. Коленчатый вал с подшипниками. Часть 1.
   автомобиль ЗИЛ-130, ЗИЛ-431410
Коленчатый вал изготовлен из стали, кованый. Для повышения износостойкости коренные и шатунные шейки подвергнуты поверхностной закалке с нагревом ТВЧ на глубину 3,0...6,5 мм. Поверхностная твердость шеек вала после закалки 53...63 HRCэ.
 17 февраля 2014   Ремонт деталей механизмов двигателя ЗиЛ-508.10. Шатунно-поршневая группа. Часть 4.
   автомобиль ЗИЛ-130, ЗИЛ-431410
Для лучшего прилегания втулок, вновь запрессованных в отверстия головки шатуна, а также для упрочнения поверхностного слоя металла их следует предварительно (перед разверткой отверстий) подвергнуть протягиванию (прошивке) брошью.
 14 февраля 2014   Ремонт деталей механизмов двигателя ЗиЛ-508.10. Шатунно-поршневая группа. Часть 3.
   автомобиль ЗИЛ-130, ЗИЛ-431410
Номинальный и ремонтные размеры компрессионных колец, и кольцевого диска составного маслосъемного кольца по наружному диаметру приведены в табл. 1-5.
 13 февраля 2014   Ремонт деталей механизмов двигателя ЗиЛ-508.10. Шатунно-поршневая группа. Часть 2.
   автомобиль ЗИЛ-130, ЗИЛ-431410
Подобрав поршни к гильзам цилиндров, необходимо на днищах поршней выбить порядковые номера цилиндров. Поршневые пальцы изготовлены стальными. Размеры поршневых пальцев приведены в табл. 1-4.
стр. 1 | стр. 2 | стр. 3 | стр. 4 | стр. 5 | стр. 6 | стр. 7 | стр. 8 | стр. 9 | стр. 10 | стр. 11 | стр. 12 | стр. 13 | стр. 14 | стр. 15 | стр. 16 | стр. 17 | стр. 18 | стр. 19 | стр. 20 | стр. 21 | стр. 22 | стр. 23 | стр. 24 | стр. 25 | стр. 26 | стр. 27 | стр. 28 | стр. 29 | стр. 30 | стр. 31 | стр. 32 | стр. 33 | стр. 34 | стр. 35 | стр. 36 | стр. 37 | стр. 38 | стр. 39 | стр. 40 | стр. 41 | стр. 42 | стр. 43 | стр. 44 | стр. 45 | стр. 46 | стр. 47 | стр. 48 | стр. 49 | стр. 50 | стр. 51 | стр. 52 | стр. 53 | стр. 54 | стр. 55 | стр. 56 | стр. 57 | стр. 58 | стр. 59 | стр. 60 | стр. 61 | стр. 62 | стр. 63 | стр. 64 | стр. 65 | стр. 66 | стр. 67 | стр. 68 | стр. 69 | стр. 70 | стр. 71
 
КрАЗ-258 тягач
Автомобиль КрАЗ-258 седельный тягач
Двигатель - дизельный ЯМЗ-238, мощность двигателя - 240лс, макс. скорость - 68км/ч, грузоподъемность - 12т, расход топлива - 50л/100км, колесная формула - 6х4, полная масса - 21.3т
КАМАЗ-5320 борт
Автомобиль КАМАЗ-5320 бортовой
Двигатель - дизельный КамАЗ-740.10, мощность двигателя - 230лс, макс. скорость - 80км/ч, грузоподъемность - 8т, расход топлива - 25л/100км, число колес - 10+1, полная масса - 15.3т
МАЗ-503 самосвал
МАЗ-503 самосвал
Грузоподъемность - 8т, мощность - 220лс скорость - 90км/ч, расход топлива - 22л, колесная формула - 4х2.2, масса с грузом- 15.2т
Полуприцеп ЧМЗАП-9990
Полуприцеп - тяжеловоз ЧМЗАП-9990
Грузоподъемность - 52т, число колес - 12+2, объем кузова - 55м3, полная масса - 70т

Детский интернет магазин / Детские кроватки. Купите сейчас
pro-tex.pro
     ООО "Спецтехимпекс", 2018 г. Киев
     По вопросам размещения рекламы на сайте обращаться uastainless@yandex.ru
Дизайн и продвижение - Спецтехимпекс
объявления