Автомобильная техника  
  Спецтехника  
  Двигатели  
  Электростанции  
  Передвижные ремонтные станции  
  Сварочные аппараты  
  Доска объявлений  
  Добавить объявление  
  Поиск объявления  
  Полезное  
 
тел: +38 (095) 684-4331; +38 (067) 236-55-16 

Техника
в наличии
Техника
под заказ
Автомобильная
техника
Спецтехника
Двигатели
Электростанции
Передвижные ремонтные
станции
Сварочные
аппараты
Статьи
Объявления
Еще по спецтехнике
Партнеры:


Рубрики статей:
 двери/окна
 ремонт дома
 оборудование
 недвижимость
 стройматериалы
 инженерные системы
 грузоперевозки
 разное
 запчасти к авто
 услуги
 технологии
 дорожная и стройтехника
 спецтехника
 дизельные двигатели
 автомобили КамАЗ
 автомобили МАЗ
 автомобили Советской Армии
 автомобиль ГАЗ-53-12
 ремонт авто
 бульдозеры и скреперы
 автомобиль ЗИЛ-130, ЗИЛ-431410
 автомобиль ГАЗ-66
По вопросу размещения тематических статей на сайте обращайтесь на: uastainless@yandex.ru или по icq: 89364512








 
 главная > статьи
     

СТАТЬИ ОБ АВТОМОБИЛЬНОЙ И СПЕЦИАЛЬНОЙ АВТОТЕХНИКЕ

Автомобиль ГАЗ-66, армейский
    Автомобили Ульяновского автозавода УАЗ-469/469Б/3151.
    История КрАЗа. Кременчугский автомобильный завод.
    История ЗИЛа. Открытое акционерное московское общество "Завод имени И.А. Лихачева".
    История. Автомобили СССР.
    Минский автозавод. Несерийные МАЗы.
    Минский автозавод. Самосвалы 500-го семейства, известные и неизвестные.
    "Незаменимый ГАЗ-66". История создания автомобиля, его назначение, годы выпуска, модификации.
    История Горьковского автомобильного завода:
       1929-1941гг.
       1941-1956гг.
       1956-1971гг.
       1971-1997гг.
    Пумы городских джунглей
     Прочие статьи:
 24 июня 2013   Диагностирование основных систем и сборочных единиц бульдозера. Часть 4.
   бульдозеры и скреперы
Механизмы управления поворотом и тормоза. Техническое состояние этих механизмов у гусеничных машин характеризуется степенью изношенности муфт поворота и тормозов, свободным и полным ходом рычагов и педалей управления, усилием, прикладываемым к рычагу управления.
 24 июня 2013   Диагностирование основных систем и сборочных единиц бульдозера. Часть 3.
   бульдозеры и скреперы
Общее состояние главной муфты сцепления проверяют при движении машины. Для этого устанавливают среднюю частоту вращения коленчатого вала двигателя и при движении по горизонтальной площадке затормаживают трактор, не включая муфту. Если при этом двигатель заглохнет, значит муфта исправна.
 24 июня 2013   Диагностирование основных систем и сборочных единиц бульдозера. Часть 2.
   бульдозеры и скреперы
Степень загрязненности воздухоочистителя проверяют вакуумметрическим индикатором (рис. 164). Для этого устанавливают номинальную частоту вращения вала двигателя и нажимают на стержень 1. Открывается обратный клапан 9 и сообщает тем самым рабочую камеру 8 с впускным трактом. Под действием избыточного давления над диафрагмой 3 поршень 4, нижняя часть которого окрашена в зеленый цвет, а верхняя в красный, опускается.
 24 июня 2013   Диагностирование основных систем и сборочных единиц бульдозера. Часть 1.
   бульдозеры и скреперы
Состояние отдельных механизмов машин диагностируют в зависимости от их конструктивных особенностей и условий работы. Большой объем работ выполняют при диагностировании двигателя и его систем. Вначале дают общую оценку технического состояния двигателя, а также его отдельных механизмов, которую определяют по времени запуска и дымности выхлопа.
 24 июня 2013   Основы технической диагностики бульдозеров. Методы диагностирования.
   бульдозеры и скреперы
В общем объеме работ по техническому обслуживанию машин большое место отводится диагностированию. Внедрение технической диагностики в практику технического обслуживания землеройно-транспортных машин — одно из наиболее эффективных мероприятий по повышению их надежности и экономичности использования.
 24 июня 2013   Заправка систем и механизмов бульдозера топливом и смазочным материалом. Часть 2.
   бульдозеры и скреперы
Большое влияние на качество смазывания оказывает соблюдение чистоты при смазочных работах. Предварительно тщательно очищают от грязи и пыли смазочный инвентарь (пресс- масленки, воронки), а также пробки заливных отверстий, масленки и поверхность около них. Выдавившийся после нагнетания смазочный материал удаляют.
 24 июня 2013   Заправка систем и механизмов бульдозера топливом и смазочным материалом. Часть 1.
   бульдозеры и скреперы
Большинство подвижных контактирующих деталей машин, например зубчатые передачи, подшипниковые опоры, плунжеры, не могут работать без нанесенного на их поверхности смазочного материала. В случае отсутствия смазочного материала в зоне контакта детали быстро изнашиваются.
 22 мая 2013   Бульдозеры и скреперы. Техническое обслуживание рабочего оборудования. Часть 6.
   бульдозеры и скреперы
Рабочее оборудование бульдозеров и скреперов очищают от грязи, периодически контролируют сварные швы и соединения деталей металлоконструкций, а также смазывают поверхности трения. Выявленные трещины сварных соединений и поломки ответственных элементов металлоконструкции оперативно устраняют.
 22 мая 2013   Бульдозеры и скреперы. Техническое обслуживание электрооборудования. Часть 5.
   бульдозеры и скреперы
Его обслуживание заключается в содержании приборов в чистоте и своевременной проверке и подзарядке аккумуляторной батареи. Для поддержания работоспособного состояния аккумуляторной батареи через каждые 60...100 ч работы очищают ее от пыли и грязи...
 22 мая 2013   Бульдозеры и скреперы. Техническое обслуживание тормозов. Часть 4.
   бульдозеры и скреперы
Тормоза являются важнейшим элементом управления машиной и связаны с безопасностью работы на ней. Поэтому поддержание исправного состояния тормозной системы — одна из основных задач технического обслуживания.
 21 мая 2013   Бульдозеры и скреперы. Техническое обслуживание ходовой части. Часть 3.
   бульдозеры и скреперы
Рамы тракторов и тягачей в процессе эксплуатации периодически осматривают, обращая особое внимание на состояние лонжеронов и места их стыковки с поперечинами. При обнаружении трещин и других повреждений рамы своевременно ремонтируют.
 21 мая 2013   Бульдозеры и скреперы. Техническое обслуживание трансмиссии. Часть 2.
   бульдозеры и скреперы
Обслуживание муфты сцепления сводится к периодической проверке при ТО-2 для самоходных скреперов и ТО-3 для остальных машин регулировок величины отхода среднего ведущего диска (зазоров между рабочими поверхностями дисков) и величины свободного ухода педали...
 21 мая 2013   Бульдозеры и скреперы. Техническое обслуживание двигателя и его систем. Часть 1.
   бульдозеры и скреперы
Техническое обслуживание двигателя и его систем. Наибольший объем работ по техническому обслуживанию машины приходится на двигатель внутреннего сгорания и его системы (топливную, смазочную, охлаждения, воздухоочистки).
 20 мая 2013   Основные положения системы технического обслуживания и ремонта скреперов и бульдозеров. Часть 3.
   бульдозеры и скреперы
Каждая эксплуатирующая организация должна располагать ремонтно-эксплуатационной базой, позволяющей выполнять работы по ТО и ремонту. Плановое техническое обслуживание машин проводят во внесменное время. Ежесменное техническое обслуживание выполняет машинист бульдозера или скрепера.
 20 мая 2013   Основные положения системы технического обслуживания и ремонта скреперов и бульдозеров. Часть 2.
   бульдозеры и скреперы
Ремонт представляет собой комплекс операций по восстановлению исправности или работоспособности машины и восстановлению ресурса машины или ее составной части. Ресурс машины — это наработка ее от начала эксплуатации до предельного состояния, т. е. состояния, при котором дальнейшее применение машины по назначению недопустимо или нецелесообразно.
стр. 1 | стр. 2 | стр. 3 | стр. 4 | стр. 5 | стр. 6 | стр. 7 | стр. 8 | стр. 9 | стр. 10 | стр. 11 | стр. 12 | стр. 13 | стр. 14 | стр. 15 | стр. 16 | стр. 17 | стр. 18 | стр. 19 | стр. 20 | стр. 21 | стр. 22 | стр. 23 | стр. 24 | стр. 25 | стр. 26 | стр. 27 | стр. 28 | стр. 29 | стр. 30 | стр. 31 | стр. 32 | стр. 33 | стр. 34 | стр. 35 | стр. 36 | стр. 37 | стр. 38 | стр. 39 | стр. 40 | стр. 41 | стр. 42 | стр. 43 | стр. 44 | стр. 45 | стр. 46 | стр. 47 | стр. 48 | стр. 49 | стр. 50 | стр. 51 | стр. 52 | стр. 53 | стр. 54 | стр. 55 | стр. 56 | стр. 57 | стр. 58 | стр. 59 | стр. 60 | стр. 61 | стр. 62 | стр. 63 | стр. 64 | стр. 65 | стр. 66 | стр. 67 | стр. 68 | стр. 69 | стр. 70 | стр. 71
 
ПЗМ-2
Полевая землеройная машина ПЗМ-2
   Полевая землеройная машина ПЗМ-2, предназначена для отрывки траншей и котлованов. В талых грунтах машина обеспечивает отрывку траншей и котлованов, в мерзлых - только траншей.
Полуприцеп ЧМЗАП-5247
Полуприцеп - тяжеловоз ЧМЗАП-5247
Грузоподъемность - 50т, число колес - 8, объем кузова - 50м3, полная масса - 68т
Экскаватор ЭО-5124
Экскаватор ЭО-5124
Двигатель - дизельный ЯМЗ-8484-10, мощность - 170лс, прямая лопата, 1.6м3, масса - 39т
МАЗ-503 самосвал
МАЗ-503 самосвал
Грузоподъемность - 8т, мощность - 220лс скорость - 90км/ч, расход топлива - 22л, колесная формула - 4х2.2, масса с грузом- 15.2т

Куплю любой авто
tonirovanie.ru
     ООО "Спецтехимпекс", 2018 г. Киев
     По вопросам размещения рекламы на сайте обращаться uastainless@yandex.ru
Дизайн и продвижение - Спецтехимпекс
объявления