Автомобильная техника  
  Спецтехника  
  Двигатели  
  Электростанции  
  Передвижные ремонтные станции  
  Сварочные аппараты  
  Доска объявлений  
  Добавить объявление  
  Поиск объявления  
  Полезное  
 
тел: +38 (095) 684-4331; +38 (067) 236-55-16 

Техника
в наличии
Техника
под заказ
Автомобильная
техника
Спецтехника
Двигатели
Электростанции
Передвижные ремонтные
станции
Сварочные
аппараты
Статьи
Объявления
Еще по спецтехнике
Партнеры:


Рубрики статей:
 двери/окна
 ремонт дома
 оборудование
 недвижимость
 стройматериалы
 инженерные системы
 грузоперевозки
 разное
 запчасти к авто
 услуги
 технологии
 дорожная и стройтехника
 спецтехника
 дизельные двигатели
 автомобили КамАЗ
 автомобили МАЗ
 автомобили Советской Армии
 автомобиль ГАЗ-53-12
 ремонт авто
 бульдозеры и скреперы
 автомобиль ЗИЛ-130, ЗИЛ-431410
 автомобиль ГАЗ-66
По вопросу размещения тематических статей на сайте обращайтесь на: uastainless@yandex.ru или по icq: 89364512








 
 главная > статьи
     

СТАТЬИ ОБ АВТОМОБИЛЬНОЙ И СПЕЦИАЛЬНОЙ АВТОТЕХНИКЕ

Автомобиль ГАЗ-66, армейский
    Автомобили Ульяновского автозавода УАЗ-469/469Б/3151.
    История КрАЗа. Кременчугский автомобильный завод.
    История ЗИЛа. Открытое акционерное московское общество "Завод имени И.А. Лихачева".
    История. Автомобили СССР.
    Минский автозавод. Несерийные МАЗы.
    Минский автозавод. Самосвалы 500-го семейства, известные и неизвестные.
    "Незаменимый ГАЗ-66". История создания автомобиля, его назначение, годы выпуска, модификации.
    История Горьковского автомобильного завода:
       1929-1941гг.
       1941-1956гг.
       1956-1971гг.
       1971-1997гг.
    Пумы городских джунглей
     Прочие статьи:
 22 июня 2012   Механизмы управления поворотом гусеничных тракторов и тягачей. Часть 4.
   бульдозеры и скреперы
Поворот одноосных тягачей. Самоходные скреперы на базе одноосных тягачей относят к машинам с шарнирно-сочлененной рамой. Направление движения скрепера изменяют поворотом одноосного тягача относительно скреперного оборудования с помощью седельно-сцепного устройства и рулевого управления.
 20 июня 2012   Гибкая черепица
   стройматериалы
Битумная черепица - один из популярнейших кровельных материалов в наши дни. Этим материалом пользуются для возведения так называемой "мягкой кровли". Битумная черепицапредставляет собой аналог черепицы натуральной, сходный по методу укладки и по форме, но различный по технологии изготовления.
 20 июня 2012   Механизмы управления поворотом гусеничных тракторов и тягачей. Часть 3.
   бульдозеры и скреперы
При двухпоточном приводе гусениц трактор поворачивается за счет изменения скоростей движителей, осуществляемого в коробке передач. Двухпоточный привод гусениц обеспечивает плавный и крутой повороты, а также поворот вокруг центра масс.
 19 июня 2012   Механизмы управления поворотом гусеничных тракторов и тягачей. Часть 2.
   бульдозеры и скреперы
Гидроусилитель (рис. 49) состоит из гидронасоса 1, резервуара 9 для масла и гидрораспределителя, который включает в себя два золотника. Один из них воздействует на рычаг и вал отводки 2 левой фрикционной муфты, другой — на рычаг и вал отводки 10 правой муфты.
 16 июня 2012   Механизмы управления поворотом гусеничных тракторов и тягачей. Часть 1.
   бульдозеры и скреперы
Поворот гусеничных тракторов. Гусеничные тракторы изменяют направление движения путем перемещения левой и правой гусениц с различными скоростями. Различают плавный и крутой повороты трактора, а также поворот на месте вокруг центра масс.
 15 июня 2012   Аренда интернет-магазина запчастей — доступное начало бизнеса
   запчасти к авто
Современный рынок диктует совершенно иные условия, чем раньше: чтобы продавать товары и услуги максимально эффективно сегодня используется интернет. Обычные магазины запчастей постепенно теряют своих покупателей, так как приобретение таких же запчастей через онлайн-сервисы можно совершить из любого места, где есть доступ к интернету.
 14 июня 2012   Колесная ходовая часть трактора и одноосного тягача. Часть 2.
   бульдозеры и скреперы
Колеса воспринимают массу машины, вертикальные нагрузки, обеспечивают реализацию силы тяги и движение тракторов и тягачей. Устанавливают колеса на ступицы мостов.
 14 июня 2012   Колесная ходовая часть трактора и одноосного тягача. Часть 1.
   бульдозеры и скреперы
Преимущества колесных машин состоят в реализации более высоких рабочих (1,5 м/с) и транспортных (до 11 м/с) скоростей движения, возможности самостоятельного перемещения с объекта на объект, лучших условий труда машинистов.
 13 июня 2012   Гусеничная ходовая часть бульдозера. Часть 2.
   бульдозеры и скреперы
На оси установлены два подшипника 11, на которых свободно вращается каток. В местах контакта с беговой дорожкой гусеницы на каток надеты два резиновых обода для уменьшения динамических нагрузок в гусеничной цепи и снижения шума.
 12 июня 2012   Гусеничная ходовая часть бульдозера. Часть 1.
   бульдозеры и скреперы
Ходовая часть — это совокупность элементов шасси, которые предназначены для передачи массы машины на опорную поверхность, сообщения поступательного движения и реализации силы тяги, необходимой для копания и наполнения грунтом рабочего органа бульдозера, бульдозера-рыхлителя, скрепера.
 12 июня 2012   Ведущие мосты колесных тракторов и одноосных тягачей
   бульдозеры и скреперы
Ведущие мосты колесных тракторов и одноосных тягачей. Ведущие мосты колесных тракторов и тягачей выполняют те же функции, что и гусеничных машин и отличаются от их ведущих мостов отсутствием механизмов поворота и применением дифференциалов, обеспечивающих относительную свободу перемещения ведущих колес.
 12 июня 2012   Двухступенчатые конечные редукторы тракторов Т-130М и ДЭТ-250М
   бульдозеры и скреперы
Двухступенчатые конечные редукторы (рис. 32) применяют вальной (у трактора Т-130М) и планетарной (у трактора ДЭТ-250М) конструкций. Двухступенчатые редукторы по сравнению с одноступенчатыми обеспечивают большее передаточное отношение (около 9) и соответствующее увеличение крутящего момента.
 12 июня 2012   Одноступенчатый конечный редуктор трактора типа ДТ-75
   бульдозеры и скреперы
Одноступенчатый конечный редуктор трактора типа ДТ-75 (рис. 31) включает в себя пару цилиндрических прямозубых шестерен эвольвентного зацепления.
 7 июня 2012   Конструкция заднего моста трактора типа ДТ-75
   бульдозеры и скреперы
Конструкция заднего моста с планетарными механизмами поворота трактора типа ДТ-75 показана на рис. 30. Корпус 31 моста состоит из трех отсеков: центрального и двух боковых. Каждый отсек отделен сплошными перегородками.
 6 июня 2012   Ведущие мосты гусеничных и колесных тракторов
   бульдозеры и скреперы
Ведущие мосты гусеничных и колесных тракторов, одноосных тягачей служат для передачи и изменения направления (на 90°) крутящего момента от выходного вала коробки к ведущим звездочкам или колесам машины.
стр. 1 | стр. 2 | стр. 3 | стр. 4 | стр. 5 | стр. 6 | стр. 7 | стр. 8 | стр. 9 | стр. 10 | стр. 11 | стр. 12 | стр. 13 | стр. 14 | стр. 15 | стр. 16 | стр. 17 | стр. 18 | стр. 19 | стр. 20 | стр. 21 | стр. 22 | стр. 23 | стр. 24 | стр. 25 | стр. 26 | стр. 27 | стр. 28 | стр. 29 | стр. 30 | стр. 31 | стр. 32 | стр. 33 | стр. 34 | стр. 35 | стр. 36 | стр. 37 | стр. 38 | стр. 39 | стр. 40 | стр. 41 | стр. 42 | стр. 43 | стр. 44 | стр. 45 | стр. 46 | стр. 47 | стр. 48 | стр. 49 | стр. 50 | стр. 51 | стр. 52 | стр. 53 | стр. 54 | стр. 55 | стр. 56 | стр. 57 | стр. 58 | стр. 59 | стр. 60 | стр. 61 | стр. 62 | стр. 63 | стр. 64 | стр. 65 | стр. 66 | стр. 67 | стр. 68 | стр. 69 | стр. 70 | стр. 71
 
МАЗ-503 самосвал
МАЗ-503 самосвал
Грузоподъемность - 8т, мощность - 220лс скорость - 90км/ч, расход топлива - 22л, колесная формула - 4х2.2, масса с грузом- 15.2т
КРАЗ-255 самосвал
КРАЗ-255 самосвал
Полезный объем - 8м3, двигатель - ЯМЗ-238 диз, мощность - 240лс, грузоподъемность - 15т, формула колес - 6х6
КрАЗ-258 тягач
Автомобиль КрАЗ-258 седельный тягач
Двигатель - дизельный ЯМЗ-238, мощность двигателя - 240лс, макс. скорость - 68км/ч, грузоподъемность - 12т, расход топлива - 50л/100км, колесная формула - 6х4, полная масса - 21.3т
Бульдозер ДЗ-110
Бульдозер ДЗ-110 на базе трактора Т-170
Мощность - 170лс, ширина отвала - 3.3м, высота отвала - 1.3м, масса - 18.5т

     ООО "Спецтехимпекс", 2018 г. Киев
     По вопросам размещения рекламы на сайте обращаться uastainless@yandex.ru
Дизайн и продвижение - Спецтехимпекс
объявления