Автомобильная техника  
  Спецтехника  
  Двигатели  
  Электростанции  
  Передвижные ремонтные станции  
  Сварочные аппараты  
  Доска объявлений  
  Добавить объявление  
  Поиск объявления  
  Полезное  
 
тел: +38 (095) 684-4331; +38 (067) 236-55-16 

Техника
в наличии
Техника
под заказ
Автомобильная
техника
Спецтехника
Двигатели
Электростанции
Передвижные ремонтные
станции
Сварочные
аппараты
Статьи
Объявления
Еще по спецтехнике
Партнеры:


Рубрики статей:
 двери/окна
 ремонт дома
 оборудование
 недвижимость
 стройматериалы
 инженерные системы
 грузоперевозки
 разное
 запчасти к авто
 услуги
 технологии
 дорожная и стройтехника
 спецтехника
 дизельные двигатели
 автомобили КамАЗ
 автомобили МАЗ
 автомобили Советской Армии
 автомобиль ГАЗ-53-12
 ремонт авто
 бульдозеры и скреперы
 автомобиль ЗИЛ-130, ЗИЛ-431410
 автомобиль ГАЗ-66
По вопросу размещения тематических статей на сайте обращайтесь на: uastainless@yandex.ru или по icq: 89364512








 
 главная > статьи
     

СТАТЬИ ОБ АВТОМОБИЛЬНОЙ И СПЕЦИАЛЬНОЙ АВТОТЕХНИКЕ

Автомобиль ГАЗ-66, армейский
    Автомобили Ульяновского автозавода УАЗ-469/469Б/3151.
    История КрАЗа. Кременчугский автомобильный завод.
    История ЗИЛа. Открытое акционерное московское общество "Завод имени И.А. Лихачева".
    История. Автомобили СССР.
    Минский автозавод. Несерийные МАЗы.
    Минский автозавод. Самосвалы 500-го семейства, известные и неизвестные.
    "Незаменимый ГАЗ-66". История создания автомобиля, его назначение, годы выпуска, модификации.
    История Горьковского автомобильного завода:
       1929-1941гг.
       1941-1956гг.
       1956-1971гг.
       1971-1997гг.
    Пумы городских джунглей
     Прочие статьи:
 17 ноября 2010   Коробка передач автомобиля КАМАЗ. Часть 1.
   автомобили КамАЗ
Основная коробка передач, выполненная на базе коробки передач модели 14 аналогична с ней по устройству, и в то же время отличается от нее тем, что, во-первых, коробка передач крепится к картеру делителя, поэтому отсутствуют маслонагнетающее устройство и крышки первичного и промежуточного валов.
 17 ноября 2010   Трансмиссия автомобиля КАМАЗ. Сцепление. Часть 2.
   автомобили КамАЗ
Главный цилиндр управления сцеплением имеет чугунный корпус 4, состоящий из цилиндра и компенсационной полости. В цилиндре расположены поршень 6 с манжетой 5 и пружина 3. В поршне 6 имеется отверстие, перекрываемое при рабочем ходе поршня уплотнительным кольцом 7, выполненным на толкателе 8.
 17 ноября 2010   Трансмиссия автомобиля КАМАЗ. Сцепление. Часть 1.
   автомобили КамАЗ
Сцепление КамАЗ предназначено для передачи крутящего момента от двигателя к трансмиссии, обеспечения плавного трогания автомобиля с места, разъединения двигателя с трансмиссией при переключении передач.
 11 ноября 2010   Подвеска силового агрегата автомобиля КАМАЗ
   автомобили КамАЗ
В силовой агрегат автомобилей КамАЗ входят дизель модели 740, двухдисковое сцепление модели 14 и пять или десятиступенчатая коробка передач моделей 14 и 15. Подвеска силового агрегата автомобилей КамАЗ эффективно снижает ударные нагрузки при движении по неровностям дороги и полностью гасит реактивные моменты, возникающие при работе двигателя.
 11 ноября 2010   Предпусковой подогреватель автомобиля КамАЗ
   автомобили КамАЗ
Предпусковой подогреватель предназначен для подогрева жидкости в системе охлаждения и масла в поддоне двигателя, что способствует облегчению запуска двигателя при температуре -25°С. Подогреватель установлен под передней поперечиной рамы автомобиля и состоит из следующих узлов и систем: котла в сборе с горелкой; электромагнитного топливного клапана с форсункой и электронагревателем топлива в сборе...
 11 ноября 2010   Автомобили КамАЗ. Электрофакельный подогреватель воздуха.
   автомобили КамАЗ
Электрофакельный подогреватель воздуха служит для облегчения пуска холодного двигателя при температуре воздуха до -25°С при том условии, если используется специальное загущенное масло (до -18°С можно применять и обычное масло). Устройство подключено к топливной системе двигателя и работает на том же топливе, что и двигатель.
 4 ноября 2010   Система охлаждения двигателя КамАЗ 740. Часть 2
   автомобили КамАЗ
Система охлаждения двигателя КамАЗ 740. Включатель гидромуфты золотникового типа установлен в передней части двигателя на патрубке, подводящем охлаждающую жидкость к правому ряду цилиндров.
 3 ноября 2010   Система охлаждения двигателя КамАЗ 740. Часть 1
   автомобили КамАЗ
Система охлаждения двигателя КамАЗ. Система охлаждения двигателя КамАЗ 740 (рис. 42) — жидкостная, закрытая, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости, рассчитанная на постоянное применение низкозамерзающих жидкостей.
 3 ноября 2010   Автомобили КамАЗ. Система выпуска газов. Система автоматической очистки воздушного фильтра.
   автомобили КамАЗ
Система выпуска газов. Эта система предназначена для выброса в атмосферу отработавших газов, а также частичного отвода тепла от двигателя. Система состоит из двух выпускных коллекторов, двух приемных труб, гибкого металлического рукава, глушителя, на выпускной патрубок которого установлен эжектор отсоса пыли.
 1 ноября 2010   Двигатель автомобиля КамАЗ. Система питания 5. Привод управления подачей топлива.
   автомобили КамАЗ
Привод управления подачей топлива — механический и состоит из педали, тяг, рычагов, поперечных валиков, а также ручного привода постоянной подачи топлива и останова двигателя. Педаль подачи топлива связана с расположенным на крышке регулятора частоты вращения рычагом управления рейкой топливного насоса высокого давления.
 1 ноября 2010   Двигатель автомобиля КамАЗ. Система питания 4. Топливный насос низкого давления.
   автомобили КамАЗ
Топливный насос низкого давления поршневого типа предназначен для подачи топлива от бака через фильтры грубой и тонкой очистки к впускной полости насоса высокого давления. Насос установлен на задней крышке регулятора частоты вращения. Он приводится во вращение от эксцентрика кулачкового вала топливного насоса высокого давления.
 29 октября 2010   Двигатель автомобиля КамАЗ. Система питания 3. Регулятор частоты вращения коленчатого вала.
   автомобили КамАЗ
Регулятор частоты вращения коленчатого вала всережимный, прямого действия, изменяет количество подаваемого в цилиндр в зависимости от нагрузки топлива, и тем самым поддерживает заданную частоту вращения.
 29 октября 2010   Двигатель автомобиля КамАЗ. Система питания 2. Топливный насос высокого давления.
   автомобили КамАЗ
Топливопроводы низкого и высокого давления КамАЗ. Последние изготовлены из специальных очищенных от окалины стальных трубок. Их концы, изготовленные высадкой в форме конуса, прижаты накидными гайками (через шайбы) к конусным гнездам штуцеров топливного насоса и форсунок. Во избежание поломок от вибрации топливопроводы закреплены специальными скобами и кронштейнами.
 28 октября 2010   Двигатель автомобиля КамАЗ. Система питания 1.
   автомобили КамАЗ
Система питания КамАЗ — разделенного типа. Она состоит из топливного насоса высокого давления, топливо- подкачивающих насосов, форсунок, фильтров грубой и тонкой очистки, топливопроводов низкого и высокого давлений, топливных баков.
 27 октября 2010   Двигатель автомобиля КамАЗ. Система смазки.
   автомобили КамАЗ
Система смазки двигателя КАМАЗа - комбинированная, с «мокрым» картером. В нее входят масляный насос, два фильтра (центрифуга и тонкой очистки), масляный поддон (основная емкость), масляный радиатор, масляные магистрали, в которых предусмотрены перепускные и предохранительные клапаны, и манометр.
стр. 1 | стр. 2 | стр. 3 | стр. 4 | стр. 5 | стр. 6 | стр. 7 | стр. 8 | стр. 9 | стр. 10 | стр. 11 | стр. 12 | стр. 13 | стр. 14 | стр. 15 | стр. 16 | стр. 17 | стр. 18 | стр. 19 | стр. 20 | стр. 21 | стр. 22 | стр. 23 | стр. 24 | стр. 25 | стр. 26 | стр. 27 | стр. 28 | стр. 29 | стр. 30 | стр. 31 | стр. 32 | стр. 33 | стр. 34 | стр. 35 | стр. 36 | стр. 37 | стр. 38 | стр. 39 | стр. 40 | стр. 41 | стр. 42 | стр. 43 | стр. 44 | стр. 45 | стр. 46 | стр. 47 | стр. 48 | стр. 49 | стр. 50 | стр. 51 | стр. 52 | стр. 53 | стр. 54 | стр. 55 | стр. 56 | стр. 57 | стр. 58 | стр. 59 | стр. 60 | стр. 61 | стр. 62 | стр. 63 | стр. 64 | стр. 65 | стр. 66 | стр. 67 | стр. 68 | стр. 69 | стр. 70 | стр. 71
 
КрАЗ-6510
Автомобиль КрАЗ-6510, самосвал
Двигатель - ЯМЗ-238М2 дизель без турбонаддува, мощность двигателя - 240 лс, макс. скорость - 80 км/ч, ср. расход топлива - 33л/100км, колесная формула - 6х4, полная масса - 26 380кг
ЗИЛ-130
Автомобиль ЗИЛ-130
Двухосный грузовой автомобиль-тягач. Предназначен для перевозки различных грузов и людей, буксировки прицепных систем.
Экскаватор ЭО-5122А
Экскаватор ЭО-5122А
Двигатель - дизельный ЯМЗ-238Г, мощность - 170лс, лопата обратная, 1.5м3, масса - 39тн, минимальная наработка
КрАЗ-258 тягач
Автомобиль КрАЗ-258 седельный тягач
Двигатель - дизельный ЯМЗ-238, мощность двигателя - 240лс, макс. скорость - 68км/ч, грузоподъемность - 12т, расход топлива - 50л/100км, колесная формула - 6х4, полная масса - 21.3т

     ООО "Спецтехимпекс", 2018 г. Киев
     По вопросам размещения рекламы на сайте обращаться uastainless@yandex.ru
Дизайн и продвижение - Спецтехимпекс
объявления