Автомобильная техника  
  Спецтехника  
  Двигатели  
  Электростанции  
  Передвижные ремонтные станции  
  Сварочные аппараты  
  Доска объявлений  
  Добавить объявление  
  Поиск объявления  
  Полезное  
 
тел: +38 (095) 684-4331; +38 (067) 236-55-16 

Автомобильная
техника
Спецтехника
Двигатели
Электростанции
Передвижные ремонтные
станции
Сварочные
аппараты
Статьи
Объявления
Еще по спецтехнике
Партнеры:
гидрораспределители - Спецзапчасть


 

 

 

 

 

 

 

 

 
 главная > инженерная техника > Автогрейдер ДЗ-98А
     Автогрейдер ДЗ-98А
      Грейдеры - машины, которые предназначены для выполнения работ, связанных с резанием, перемещением и разравниванием грунта, гравийных и щебеночных материалов.
Основным рабочим оборудованием грейдера является отвал с ножом, подвешенный к основной раме. Бывают прицепные, полуприцепные и автогрейдеры.
     Автогрейдеры - самоходные машины, выпускались трех типов: легкие, средние и тяжелые. Каждому типу соответствует определенная мощность двигателя для привода автогрейдера, размер отвала с ножом и вес самой машины.
     Самый первый автогрейдер производства бывшего Советского Союза был В-1, разработанный Эстонским инженером Арнольдом Волбергом на базе агрегатов автомобиля ГАЗ-АА и выпускавшийся на Пайдеском Заводе Дорожных машин с 1947 года.
     Грейдер ДЗ-98А применяется в дорожном строительстве для планировки и профилирования поверхности грунта, перемещения грунта и дорожно-строительных материалов, для строительства, ремонта и содержания грунтовых дорог.
     Грейдеры ДЗ-98А применяются также для очистки дорог от снега и льда.
     Рабочим органом грейдера ДЗ-98А служит поворотный криволинейный отвал.

Технические характеристики
Класс грейдера ДЗ-98.A 250
Ширина (при отвале в транспортном положении) 3 220 мм
Высота (без проблесковых маяков) 4 000 мм
Продольная база 6 000 мм
Колея передних колес
   - узких 2 622 мм
   - широких 2 576 мм
Колея задних колес
   - узких 2 502 мм
   - широких 2 576 мм
Дорожный просвет под отвалом в транспортном положении 350 мм
   - под передним мостом 615 мм
   - под задним мостом 440 мм
Масса грейдера ДЗ-98.A эксплуатационная 19 500 кг
   - приходящаяся на передний мост 5 660 кг
   - приходящаяся на средний и задний мосты 13 850 кг
Тормозной путь грейдера со скоростью 30 км/ч 14 м
ДВИГАТЕЛЬ грейдера ДЗ-98.A
Модель ЯМЗ-238НД2
Тип 4-тактный 8-цилиндровый, дизельный
Мощность двигателя 230 л.с./169 кВт
Пуск электростартерный
Номинальная частота вращения, об/мин 1700
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ грейдера ДЗ-98.A
Напряжение 24В
Аккумуляторные батареи 2x12В
Генератор 24В
Мощность стартера 8,2 кВт (1,2 л.с.)
ТРАНСМИССИЯ грейдера ДЗ-98.A
Тип механическая
Раздаточный редуктор однорядный
Стояночный тормоз ленточного типа
Промежуточные передачи к мостам карданные
Скорости
   - вперед 0-32 км/ч
   - назад 0-25 км/ч
Количество передач
   - При движении вперед 6
   - При движении назад 6
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ грейдера ДЗ-98.A
Колесная формула 1х3х3
Ведущие мосты все
Управляемый мост передний
Главная передача мостов одноступенчатая, коническая без дифференциалов
Бортовые редукторы мостов одноступенчатые, цилиндрические, с зацеплением
Полуоси полностью разгруженного типа
Колесные тормоза многодисковые
Подвеска задних мостов балансирная с реактивными штангами
Подвеска переднего моста шарнирная
Размер шин, дюйм 16.00-24 или 20,5-25
Давление в шинах 0.25-0.3 MПa

Экскаватор ЭО-5221
 
 
 
 
 
 
 
 




     ООО "Спецтехимпекс", 2006 г. Киев
     По вопросам размещения рекламы на сайте обращаться uastainless@yandex.ru
Дизайн и продвижение - Спецтехимпекс
объявления
CпецСервер.ру