Самосвалы
выпускаются Нефтекамским заводом автосамосвалов:
КамАЗ-55111 - с 1988г, (с 1978 по 1990гг. выпускался
КамАЗ-5511 грузоподъемностью 10 т); КамАЗ-55102
- сельскохозяйственный самосвал-тягач - с 1980г.
Кузов КамАЗ-55111 - ковшового типа с разгрузкой
назад, обогревается отработавшими газами двигателя.
Кузов КамАЗ-55102 - с откидными боковыми бортами,
разгрузка на боковые стороны.
Кабина - двухместная
(сиденье второго пассажира устанавливается по заказу).
Модификации - тропическое исполнение, кроме того
КамАЗ-55111 выпускается по заказу в исполнении "ХЛ"
для работы в условиях холодного климата при температуре
до минус 50°С.
Основные прицепы для
КамАЗ-55102 - ГКБ-8551, СЗАП-8551-01 и прицеп мод.
8527. |
| Характеристики автомобиля |
| Грузоподъемность, кг |
10 000 |
| Снаряженная масса, кг |
9 050 |
| Полная масса, кг |
22 200 |
| Допустимая масса прицепа, кг |
11 500 |
| Макс. скорость автомобиля, км/ч |
90 |
| Время разгона автомобиля
до 60 км/ч, с |
50 |
| Макс. преодолеваемый подъем автомобилем,
% |
25 |
| Контрольный расход топлива
автомобиля при 60 км/ч, л/100 км |
28 л |
| Двигатель |
мод. КамАЗ-74006.10 |
Номинальная мощность двигателя
|
162 кВт (220 лс.) |
Формула колес
|
6х4.2 |
Радиус поворота, м
по внешнему колесу:
габаритный:
|
8
9 |
Емкость топливных баков
|
175 л, диз. топливо |
Угол опрокидывания кузова
назад, град:
|
60 |
Опрокидывающий механизм
платформы:
|
Гидравлический, с приводом
от коробки отбора мощности. Гидроцилиндр - телескопический,
3-ступенчатый. Насос - шестеренный, мод. НШ-32-Л-2. |
Время опускания порожнего
кузова, с
|
18 |
Время подъема груженого
кузова при 2200 об/мин, с
|
19 |
